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Grenoble
: Restructuration et Valorisation des déchets.
Jean
Charles DELLA VEDOVA, Ingénieur en Chef au service technique
de la Communauté d'agglomération de Grenoble Alpes Métropôle
(lLa Métro)
France
Aluminium Recyclage : Pensez vous que les habitants
soient conscients de l'intérêt écologique et économique
du tri sélectif ? et en particulier pour l'aluminium ?
" Nous
sommes dans une phase de changement de comportement… "
J.C.D.V " A Grenoble, la Métro a créé les " ambassadeur du tri ".
Elle a mis en place une stratégie de communication de proximité qui
a permis d'aller à la rencontre des habitants. Depuis la phase
test du tri sélectif en 1992, nous avons pu constater une progression
du taux de récupération des déchets recyclables en général.
A l'heure actuelle, nous récupérons environ 30 % des déchets
de nos poubelles. Nous sommes dans une phase de changement
de comportement qui demandera du temps avant que le geste du
tri devienne un réflexe.
Facile à recycler
Je
ne peux pas affirmer si l'ensemble des habitants est conscient
de l'intérêt écologique et économique du tri sélectif. Personnellement,
je pense que le tri est nécessaire pour des raisons écologiques
mais également pour se conformer à la réglementation et contenir
les dépenses qui en découlent. L'aluminium ne peut pas échapper à cette
logique d'autant plus qu'il se recycle facilement et qu'il
représente un intérêt économique évident !
Un
programme qui prend en compte la valorisation des déchets
jusqu'en 2010.
J.C.D.V : " L'usine d'incinération de Grenoble, construite
en 1972 ne répondant plus aux plus aux normes européennes (dégagement
de fumées), un programme de restructuration et de valorisation
des déchets a été mis en place dès 1990. L'objectif étant d'être
capable d'éliminer les déchets de l'agglomération grenobloise
dans le cadre réglementaire au cours des 20 années qui vont
suivre."
Pour
en savoir plus sur le programme de restructuration et de
valorisation des déchets rendez-vous sur le site de Grenoble
Alpes métropole :
www.la-metro.org
" Le tri c'est facile !
En 2000, la métro change…
Changez avec nous. "
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